• Welong ofrece muchos tipos de referencias únicas disponibles en stock para marcas (Coches Particulares (PC) y Vehículos Comerciales Ligeros (LCV). Se trata de una cobertura de la más alta puntuación dentro del mercado de recambios de dirección y suspensión.
• Las piezas de dirección y suspensión de los vehículos eléctricos de batería (BEV) tienen que ser extrafuertes porque están sujetas al mayor peso del coche y a su mayor aceleración (par). Además, están diseñados centrándose en una menor producción de ruido en comparación con las piezas para motores de combustión interna (ICE). Algunos ejemplos de las intervenciones de Welong en componentes BEV:
o Pasadores de bolas de mayor diámetro integrados en rótulas, juntas axiales y bieletas estabilizadoras;
o Brazos de suspensión con rótula incorporada en la carcasa de aluminio;
o Silentblocks con anillo metálico extra o espacios hidráulicos para mayor confort de conducción;
Welong ha desarrollado una amplia gama de piezas especializadas para vehículos eléctricos de batería (BEV). Los principales diseñadores y fabricantes de piezas de dirección y suspensión para la industria automotriz han desarrollado estas piezas con un diseño más resistente, un ruido mínimo en la carretera e instalaciones seguras.
A medida que más y más ciudades introducen zonas de bajas emisiones para que todos los automóviles nuevos sean neutros en CO2 para 2035, el cambio hacia la electrificación en el sector automotriz es inevitable. El número de vehículos eléctricos en Europa ha aumentado del 1% en 2017 al 9% en 2021. Además, el Foro Económico Mundial predice que habrá 300 millones de vehículos eléctricos en EE.UU. en 2030.
La mayor cobertura del mercado de accesorios
La gama de piezas de dirección y suspensión para BEV de Welong incluye muchas marcas europeas y asiáticas. Las piezas de dirección y suspensión adaptadas a los BEV en los diecinueve países donde Welong está activo.
Diseño más fuerte
A pesar del cambio hacia los vehículos eléctricos, el impacto en las partes de dirección y suspensión es relativamente limitado. Sin embargo, los BEV son más pesados que los coches de gasolina debido a su paquete de baterías, lo que supone una tensión adicional para las piezas de dirección y suspensión. La gama de piezas BEV de Welong ha sido diseñada para soportar este peso y par adicionales, garantizando la máxima resistencia y seguridad.
La gama de piezas BEV incluye los pasadores de bolas fabricados en acero al cromo (42CrMo4V), que garantiza la resistencia y evita roturas en caso de alto impacto. El diámetro de los pasadores de bola también es importante para manejar la presión pesada y el par más alto de los BEV. Los pasadores de bola de Welong para BEV tienen un diámetro mayor que los de los automóviles con motor de combustión interna (ICE). Las juntas axiales de varios modelos de Tesla cuentan con diámetros de pasador de bola aún mayores que las piezas del equipo original para una resistencia adicional a tensiones elevadas, lo que proporciona seguridad adicional y una vida útil más larga.
Piezas especializadas
Los BEV ponen un mayor énfasis en la aerodinámica para mejorar la eficiencia y ampliar la autonomía. Como resultado, el sistema de suspensión está diseñado para mantener el perfil aerodinámico óptimo del vehículo minimizando el balanceo de la carrocería durante las curvas. La gama de bieletas estabilizadoras de Welong, que tienen rótulas en ambos lados, tiene diámetros de pasador de rótula más grandes para BEV en comparación con modelos ICE similares.
Si nos fijamos en un coche de gasolina común como el BMW Serie 3, el diámetro de la pieza Welong es de 20 mm, mientras que el equipo original sólo especifica un diámetro de 19 mm. En comparación con la misma pieza de un Tesla Model 3, un automóvil BEV similar, el pasador de bola es aún más grande, con un diámetro de 22 mm (equipo original y Welong). Este es un factor importante para asegurar que el enlace estabilizador resista la carga pesada y el par más alto de los automóviles eléctricos con batería.
Mínimo ruido de la carretera
Por último, los BEV producen menos ruido y vibraciones que los motores de combustión, lo que lleva a prestar mayor atención a minimizar el ruido de la carretera y las vibraciones transmitidas a la cabina. La gama de bloques silenciosos de Welong favorece el movimiento y aísla las vibraciones y el ruido para un mayor confort de conducción.
Instalación más segura
Welong también ofrece un brazo de control de orugas con un diseño diferente como solución al problema de las rótulas de eslabón débil. La rótula del brazo de control de orugas de Welong para los modelos Tesla de primera generación está incorporada directamente en la carcasa de aluminio, lo que hace que la pieza funcione con la máxima resistencia. Esto garantiza una instalación y una conducción seguras.
Con su amplia gama de referencias para vehículos eléctricos y diseño especializado para piezas de dirección y suspensión, Welong está liderando el camino para satisfacer las tendencias en la industria del automóvil eléctrico. Tanto en la cobertura relevante (productos disponibles) como en la calidad de los productos (con al menos piezas de equipo original como referencia).
ACERCA DE WELONG
Welong es el diseñador y fabricante líder de piezas fundidas y forjadas para la industria automotriz. Welong es el especialista en piezas de dirección y suspensión de calidad OE con su propio centro de I+D, producción y logística con sede en China.
